Beschreibung
Lentus - KIT - 3000 mm - Multiplex
LENTUS – das leistungsfähigste ELAPOR-Schaum Segelflugmodell aller Zeiten!
Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt.
Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell ist serienmäßig für den Betrieb mit 6 Servos für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen
ausgelegt. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8x6“ Propeller eigenstartfähig.
Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk!
Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt. Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes
Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly).
Features:
Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen
Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge
Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit
Opition: FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8x6 Propeller - damit ist das Modell eigenstartfähig
Option: Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar)
Option: TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten)
Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen
Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln
Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren
Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr
Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt
Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie
Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor
Landeschutzkufe aus stabiler Schutzfolie
Nasenleistenschutz im Dekor integriert
Technische Daten:
Spannweite (mm): 3000
Fluggewicht ca. (g): 2300-2600
Länge (mm): 1410
Lieferumfang
ELAPOR®Schaum-Formteile für Rumpf, Tragflächen, Leitwerke und Kabinenrahmen
Klarsicht-Kabinenhaube
CFK-ALU-Holm
alle zur Montage erforderlichen Kunststoff-, Klein- und Anlenkungsteile
Spinner, Mitnehmer, Spannzange, Dekorbogen
Mehrsprachige Bauanleitung
Zur Fertigstellung werden noch benötigt:
6x Servos (9 - 13g) z.B.: Hitec HS-65HB (optional ein 7. Servo für die Schleppkupplung)
Motor: Brushless Outrunner: max. d: 36 mm, 800 - 1000KV, 3-4s, 160-180g (z.B. ROXXY BL-O C35-48-990)
Controller: brushless min. 50 - 60A (je nach Auslegung) mit integriertem BEC (min. 3A)
Klappropeller: 11 x 6" - 12 x 6" - Achtung: für 4s Betrieb: 8 x 6"
Servoverlängerungskabel: 2x 100 cm, 2x 60 cm, 2x 45 cm, 4x 15 cm
Akku: Lipo 3s 2500 - 3000mAh, min. 25A (optional für Bodenstarts mit Einziehfarwerk: 4s, 2500 - 3000mAh)
Für den Bau wird benötigt
Sekundenkleber (dünnflüssig und mittel)
Aktivator
Div. Bastelwerkzeuge
Geeignet für den fortgeschrittenen Piloten.
